4月9日上午，万隆船舶重工有限公司为海南再隆海运建造的85000DWT系列散货船之首制船“万铭自由”轮在2号船台顺利上水，船东代表、船检代表和各界嘉宾朋友出席并见证仪式。

据悉，该轮是台州造船史上自主建造的最大吨位船舶，入级CCS船级社，船舶总长229.98m，型宽36.50m，型深19.00m，设计吃水13.80m，主机功率11650kW，载重量85000吨，为单甲板、双层底、底边舱、顶边舱、艉机型、单桨单舵，具有球艉和斧型艏，货舱为大开口设计，共5个货舱。适合运载煤炭、矿砂、谷物等各类散货，主要航行于国内沿海港口的经济型散货船。

该型船采用新型球鼻艏、大直径螺旋桨和节能消涡鳍等推进设施优化匹配设计，使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。上层建筑又采用低风阻外型设计、配置抱轴式永磁轴带发电机，有效降低船舶总能耗和燃油消耗，达到EEDI节能指标。该型船无论在操纵性能、装卸货效率以及节能环保等方面都做到了国内先进水平。在涂装方面，此次“万铭自由”轮整船使用了浙江高敦“高敦爵伯”品牌的环氧体系与丙烯酸体系油漆，此体系漆的组合，拥有稳定的船体防腐防污性能，更能有效的保护船舶的长久性，其中环氧体系于2022年12月通过了“浙江制造“的认证，保障船只的稳固运行

“既顺应了船舶产业变革的需要，也契合了当下绿色、节能、低碳、环保的需求。”万隆相关负责人介绍，“万铭自由”轮仅在船台上停留了10个月，便顺利下水。后续姊妹船将会以更快的速度完成下水。